El concejal de Movilidad y Régimen Interior del Ayuntamiento de Toledo, Iñaki Jiménez, ha detallado una serie de intervenciones y medidas que se pondrán en marcha en las próximas semanas para mejorar la movilidad y solucionar problemas estructurales en la ciudad. Entre ellas destacan la reparación de las escaleras mecánicas, ajustes en el transporte público por obras en la Delegación del Gobierno, y el acondicionamiento de la Zona Magenta en el aparcamiento de Safont.
Reparación subsidiaria de las escaleras mecánicas
El Ayuntamiento ha aprobado la reparación subsidiaria de las escaleras mecánicas ubicadas en Toledo, poniendo fin a un problema que llevaba siete años sin resolverse. La obra, que costará 280.000 euros, incluirá trabajos de impermeabilización para evitar filtraciones de agua.
El procedimiento se licitará con carácter de urgencia, y las obras comenzarán en los próximos días, con el objetivo de estar finalizadas dentro del primer trimestre de 2025. Posteriormente, el coste se repercutirá a la empresa concesionaria responsable del mantenimiento de las escaleras.
Obras en la Delegación del Gobierno y ajustes en movilidad
Las obras en la Delegación del Gobierno afectarán a la movilidad en la Plaza de Zocodover y su entorno. Aunque el andamiaje no ocupará la vía, los camiones y contenedores necesarios para la obra imposibilitarán la coexistencia con el transporte público.
La grúa se instalará en el Arco de la Sangre, lo que requerirá retirar temporalmente la estatua de Cervantes y restringir el paso de peatones en el área.
Los autobuses urbanos se trasladarán temporalmente a Gerardo Lobo, donde se eliminarán plazas de aparcamiento de zona verde para reconfigurar el tráfico en un único sentido de bajada. Además, se habilitará una lanzadera que conectará Bisagra con Zocodover utilizando las líneas de autobuses del Casco Histórico.
Las obras en el muro de Gerardo Lobo, ya adjudicadas, comenzarán, como máximo, el 20 de enero y tendrán una duración estimada de un mes.
Zona Magenta: Nuevo aparcamiento en Safont
El concejal también informó sobre los avances en la Zona Magenta, un aparcamiento en el entorno de Safont que contará con 610 plazas y entrará en funcionamiento en febrero. Actualmente se están pintando las instalaciones, y próximamente se instalarán barreras, cámaras y parquímetros.
Jiménez subrayó que la Zona Magenta no es un afán recaudatorio, sino una necesidad de movilidad en Toledo, donde diariamente ingresan 75.600 vehículos. Este aparcamiento aliviará el tráfico y mejorará la sostenibilidad de la ciudad. Los vecinos empadronados en Toledo que paguen el impuesto de circulación local estarán exentos de cualquier pago en esta área.
En Santa María de Benquerencia, las medidas implementadas no suponen la implantación de la ORA, como denuncia la oposición, sino una solución para mejorar la seguridad vial y el acceso al Hospital Universitario de Toledo, acondicionando una parcela municipal para aparcamiento seguro.
Recurso por subvención de transporte público
Jiménez también informó sobre el recurso presentado tras la denegación de una subvención de 520.000 euros al transporte público por parte del Ministerio de Hacienda. La negativa se basó en una deuda de 0,99 céntimos que la empresa concesionaria, UNAUTO, tenía registrada desde mayo de 2020.
El concejal calificó la decisión de «absurda y desproporcionada», ya que esta deuda, sumada a intereses, ascendía a 1,13 euros y ya ha sido saldada por la empresa. El recurso presentado por el Ayuntamiento ha sido admitido a trámite, lo que abre la posibilidad de revertir la situación.
Impacto y objetivos de las actuaciones
Estas medidas reflejan el compromiso del Ayuntamiento de Toledo por mejorar la infraestructura urbana y optimizar la movilidad en la ciudad. Desde la solución a problemas históricos como las escaleras mecánicas hasta la implementación de sistemas de aparcamiento más eficientes como la Zona Magenta, las iniciativas buscan aliviar los retos de tráfico, fomentar la sostenibilidad y garantizar el bienestar de los ciudadanos y visitantes.
