Parece una broma, pero no lo es.
Así lo explicó el director ejecutivo de Alpine, Marcin Budkowski: «Tras su primera parada, tuvimos un pequeño problema [de baterías] que nos obligó a reducir el rendimiento del monoplaza. Luego, después de la segunda parada, un papel de envoltorio de sándwich se atascó dentro del conducto del freno trasero del coche de Fernando».
«Eso provocó altas temperaturas y generó daños en el sistema de frenos, por lo que lo retiramos por razones de seguridad. Fue una primera carrera muy desafortunada para Fernando teniendo en cuenta lo fuerte que se le veía».
