El Ayuntamiento anuncia el cierre al tráfico del entorno de Tribunal (Fuencarral, Palma o Vicente Ferrer) y de las calles que rodean la Plaza de Olavide en un acto marcado por la ausencia del alcalde, que está a la espera de PCR por «síntomas de resfriado». Para la oposición, el plan no es lo suficientemente ambicioso.
El Ayuntamiento de Madrid peatonalizará 200.000 metros cuadrados de la ciudad, unos 10 kilómetros lineales, de forma definitiva. El plan presentado por la corporación de José Luis Martínez-Almeida abarca 48 calles de los 21 distritos de la capital y eliminará 40.000 vehículos al día de las zonas afectadas, según los cálculos del Consistorio, que comenzará los cortes de tráfico este mes.
Entre las actuaciones más destacadas está el entorno de la calle Fuencarral: se añade un tramo más de peatonalización a la vía -queda prohibida la circulación entre Hernán Cortés y Barceló- y una parte de Palma, Vicente Ferrer, Beneficiencia y Santa Bárbara se cierran al tráfico. Son todas vías que desembocan en esta zona alrededor de Tribunal. Las calles que rodean a la Plaza de Olavide, en Chamberí, también quedan restringidas a la circulación (Palafox, Gonzalo de Córdoba, Jordán, Murillo, Santa Feliciana y Raimundo Llulio).
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Las peatonalizaciones se pondrán en marcha, de momento, sin realizar obras en la calzada como ha ocurrido en la Puerta del Sol a través de señalizaciones en las vías. Los cortes al tráfico estarán listos a finales de enero y empezarán por el distrito de Villaverde en los próximos días, según ha explicado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante. Los residentes que tengan garaje en las vías afectadas podrán transitar por ellas para aparcar.
Las actuaciones más importantes se llevarán a cabo en Centro y Chamberí. Aunque se han previsto intervenciones, más grandes o pequeñas, en los 21 distritos. «La mayor parte de la gente no vive en Gran Vía o en la calle Preciados», ha defendido la vicealcaldesa Begoña Villacís. Para el delegado de Medio Ambiente, Borja Carabante, las actuaciones van a suponer una «transformación radical de la ciudad». El compromiso de llevar a cabo peatonalizaciones estaba recogido en los Acuerdos de la Villa, pactados con la oposición, y forma parte de la estrategia Madrid 360 del Ayuntamiento contra la contaminación.
Para la oposición, sin embargo, el plan no es todo lo ambicioso que debería. «Nos parece positivo que haya avances para reducir el uso del vehículo privado y dar más espacio al peatón, pero es decepcionante la propuesta que ha planteado hoy el equipo de Gobierno, ya que tan solo supone el 0,1% del callejero de Madrid», ha expresado la concejala de Más Madrid Esther Gómez, que critica que «el grueso» de los cierres al tráfico «se queden en Centro y Chamberí, mientras las actuaciones de Latina, Villaverde, Villa o Puente de Vallecas son mínimas o incluso simples anuncios pues son tramos ya peatonalizados o por los que apenas pasan coches». El PSOE también considera que el proyecto «se queda corto» aunque las medidas son «positivas».
El equipo de Gobierno asegura que con las peatonalizaciones se impulsará el pequeño comercio. Un argumento que contrasta con las críticas de PP y Ciudadanos, ahora en el Palacio de Cibeles, a la anterior corporación cuando puso en marcha la zona de bajas emisiones Madrid Central. Ambos partidos sostenían que la limitación de la circulación iba a perjudicar gravemente a las tiendas. Las peatonalizaciones anunciadas también «mejorarán el acceso a centros escolares y la accesibilidad a cascos históricos» al «ampliar los espacios estanciales», según el Ayuntamiento.
El acto para presentar una de las medidas estrella del Ayuntamiento ha estado marcado por la ausencia del alcalde, José Luis Martínez-Almeida, cuya asistencia estaba prevista inicialmente. Según un portavoz municipal, tiene síntomas de «resfriado» y está a la espera de pruebas. Unos minutos antes, la vicealcaldesa, Begoña Villacís, atribuía el cambio a una cuestión de «agenda». «No le daría más importancia. Ocurre con relativa frecuencia. Muchas veces le he pedido si podía ir a un acto que no podía ir yo».
