Podemos, Mas País y Alianza Verde, así como plataformas ambientalistas como Salvar el Valle de Alcudia coinciden con las asociaciones de Puertollano que están impulsando, incluso con labores de voluntariado, la recuperación y señalización de la antigua vía Puertollano-Marmolejo como vía verde del Ojailén.
Es una de las propuestas que los morados incluyen en su programa electoral, aunque en su caso, además de la recuperación y señalización de la vía, pedirán a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir la recuperación del cauce del rio Ojailén, la reforestación de su cauce con vegetación de ribera y la habilitación de una senda paralela para senderismo y turismo ecológico.
Podemos recuerda que la Unión Europea ha llamado la atención a España por el maltrato sistemático a sus cauces fluviales y le ha pedido esfuerzos en su recuperación. Además, recuerdan los morados, la totalidad de los cauces fluviales de las cuencas del Guadiana y Guadalquivir están protegidos e incluidos en la Red Natura 2000.
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En el caso del rio Ojailén, el maltrato de su cauce es sistemático y continuado desde hace décadas. La explotación minera a cielo abierto alteró su cauce, las aguas residuales de Puertollano y el Complejo Petroquímico alteran gravemente la calidad de sus aguas y el traslado a su valle de las macroplantas fotovoltaicas inicialmente previstas para el Valle de Alcudia están causando un importante impacto paisajístico.
En la legislatura 2007-2011, a propuesta del candidato a la alcaldía de Podemos Puertollano, entonces concejal de Medio Ambiente por IU, se intervino sobre una parte del cauce. Ahora, Pérez Motilla quiere darle continuidad a aquella actuación y recuperar el cauce del rio hasta el límite del término municipal de Puertollano con Villanueva de San Carlos.
Además, coincidiendo con lo planteado por diversas asociaciones, se propone la actuación sobre la vieja vía Puertollano-Marmolejo, recuperando su trazado original, que debidamente señalizado podría ser el complemento perfecto para la actuación en el río y conformar itinerarios accesibles y públicos para usos turísticos y deportivos.
