Diversos diputados del PP, con su portavoz, Cuca Gamarra, a la cabeza, registraron una batería de preguntas escritas en el Congreso pidiendo al Gobierno que detallara los trayectos efectuados por Sánchez a bordo del Falcon 900 de la Fuerza Aérea Española y de los medios aéreos pertenecientes al Ejército-concretamente helicópteros-, especificando el origen, el destino y el motivo de cada desplazamiento.
Singularmente, pedían cuentas por los motivos que llevaron al jefe del Ejecutivo a desplazarse en Falcon a Málaga el pasado 7 de noviembre y a Alicante una semana después haciendo coincidir visitas instituciones menores con congreso regionales del PSOE.
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En su respuesta, el Gobierno informa de que es «materia especialmente sensible, por razones de seguridad», las informaciones concretas y detalladas de los desplazamientos del presidente.
El Ejecutivo fundamenta dicho criterio en la Ley reguladora de los Secretos Oficiales, que detalla que «tanto los informes sobre movimientos de aeronaves militares como los planes de protección de autoridades y pasajeros sometidas a la misma, y en concreto, los informes y datos estadísticos sobre movimientos de fuerzas, buques o aeronaves militares, deben tratarse como materia clasificada con el máximo grado de protección».
Con todo, el Gobierno recalca que Sánchez emplea medios de transporte del Estado «a disposición de las distintas instituciones y sus representantes» y que éstos se asignan «con un criterio de seguridad».
«El presidente que más contamina»
El pasado mes de noviembre, el portavoz del PP en el Senado, Javier Maroto, aprovechó una sesión de control al Gobierno para preguntar a Sánchez por sus viajes en Falcon a congresos regionales del PSOE, pero el presidente se limitó a acusar a los ‘populares’ de tener un «problema» con la democracia por «no reconocer el resultado de las urnas».
Maroto afeó al presidente que no dijera «ni una sola palabra sobre sus viajecitos con el dinero de todos los españoles», recriminándole además que hubiera convertido «en el presidente que más contamina». «No se vuelva a poner el pin de la Agenda 2030 hasta que no empiece a respetar los Objetivos del Desarrollo Sostenible», dijo entonces.
