El sector aéreo sigue en caída libre y se confirma el desplome del tráfico sin precedentes en 2020. Los aeropuertos de la red de Aena cerraron el año con poco más de 76 millones de pasajeros, frente a los 275,2 millones que transitaron por los mismos a lo largo de 2019. Ese año el tráfico había crecido un 4,4% con respecto al anterior. En esta ocasión el desplome ha sido superior al 72%.
Nunca en la historia se había producido una reducción tan drástica de la movilidad en los aeropuertos, ni siquiera tras los atentados del 11 de septiembre en EEUU, cuando cundió el pánico a volar. No se ha remontado la actividad ni siquiera en el mes de diciembre, que suele ser de los de mayor actividad, precisamente porque en Navidad la gente vuela para pasar las fiestas con la familia o aprovecha para viajar.
El tráfico en el citado mes ha caído casi un 80% y han pasado por los aeródromos españoles poco más de 3,8 millones de viajeros, frente a los más de 18 millones de diciembre de 2019. La fuerza con la que la segunda ola de la pandemia ha azotado Europa ha arruinado la campaña Navideña al sector aéreo, aunque esto era algo que las aerolíneas ya se temían.
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De hecho, aunque las compañías confiaban en recuperar la confianza del pasajero tras la primera ola, la campaña de verano también se perdió, sobre todo por las cuarentenas y las distintas restricciones a la movilidad que aprobaron los países europeos.
Los datos anuales de Aena dan una idea del agujero turístico que la pandemia ha dejado en nuestro país, pues, de los 75 millones de pasajeros que fueron en vuelos comerciales, sólo 41 millones lo hicieron en rutas internacionales, un 77,8% menos. El año pasado fueron 188 millones, lo que que supone perder más de 140 millones . Cabe destacar que el 70% del turismo que llega a España lo hace en avión. En cuanto a los pasajeros nacionales, se contabilizaron poco más de 33 millones, con una caída del 60%.
